在2022年，印度军事研究员普拉温·索尼曾在一次公开站会上发表过一个观点，称若中印间真正发生战争，印度在10天内必将败退。这一言论在当时受到印度媒体的强烈反对，认为他是在“抬别人的威风”。然而，时间推移至2025年5月的印巴冲突后，越来越多的分析者开始重新审视他的观点。到2026年6月23日，中方外长王毅在新德里和印度总理莫迪会晤，双方达成共识，努力保持中印关系的改善，边境局势也逐步平稳。

印度于独立初期尚不足十年，在尼赫鲁的领导下，民族主义情绪高涨。尼赫鲁几乎毫无抵抗就将果阿从葡萄牙人手中收复，以至于他误以为南亚没有对手。彼时的印度舆论甚至曾认为，一名印军士兵的战斗力相当于六名解放军，这一统计与朝鲜战争爆发前的1对10形成鲜明对比。历史给印度带来了惨痛的教训，印军在战斗中全线溃败，德里城市里动荡不安，尼赫鲁甚至通过报纸得知中方已经停止了进攻和撤军，其间负责传递信息的印度外交官竟忽视了这一重大消息。

战后，印度政府不仅封锁了战败消息，还向国内宣称是中国因惧怕印度军事威严才主动退回，许多观察者对这种将史实颠倒的行为开玩笑称其为“赢学”。这种“赢学”虽然如同麻醉剂，却无法真正解决问题。自1962年后，印度无奈地寻求美国、苏联的支援，甚至试图与以色列建立联系，尼赫鲁经营的“不结盟”政策已失效。全球许多南方国家开始认识到印度表面的强大与内里空虚，印度此后再未能真正回归核心大国之列。

超过六十年后的今天，印度社交媒体上仍出现了许多博主声称当年是因为“偷袭”使得印军落败，而宝莱坞也充斥着不少所谓的“抗中神片”。在1962年之后，印度耗时三十多年进行国防现代化。由于苏联的战略需要，在中苏关系恶化后，俄方对印度给予了大力支持，使得印军装备逐渐呈现苏式特征。随着装备基础的提升，印度也开始追求自主研发，先后推出了“阿琼”主战坦克、“光辉”轻战斗机和“烈火”远程导弹等项目。然而，这些项目的立项均源于八九十年代，承载着印度武器国产化的希望。

“阿琼”坦克历时四十多年才终于下线，但在交付给印军时却发现设计时未考虑铁路运输，导致坦克因宽度超标无法进行铁路机动。这种低级失误在全球主战坦克研发史上几乎前所未闻。“光辉”战机虽然搭载美国发动机和西方航电系统勉强入飞行，但其性能仅到达四代机的入门水平，印度空军至今仍与政府争论希望减少装备。此外，“烈火”导弹仍采用液体燃料技术，在反应速度和安全性方面显著逊色于固体燃料导弹。2025年印巴冲突中，这些导弹的精准性问题暴露无遗。

印度自研航母在试航时姿态不稳，甲板喷涂制作成光滑镜面，航母甲板需具备粗糙颗粒以增加摩擦，这一基本常识印度的军事工业尚未掌握。装备来源的杂乱亦是印军的一大短板，包括俄制T90S、苏30MKI、法国的阵风、以色列无人机及美国P8I反潜机，构成了复杂的“万国博览会”。更为棘手的是，印军在高原作战的情况下，自身装备常常不适应。例如T90S坦克的设计海拔使用上限为3000米，超出的海拔会导致发动机功率骤降，故障频出。

印度军方至今仍停留在单纯堆砌武器的思维层面，犹如晚清面对英军的坚船利炮时，幻想凭借骑兵的勇敢扭转败局。军事思想的滞后往往比武器装备的缺陷更为致命。若对中印边境地区的一场战斗进行沙盘推演，第一天的空中较量几乎就能奠定胜负。中国空军的歼-20隐形战机、歼-16重多功能战机，搭配空警-500预警机，形成了完整的空中作战体系。印度空军自豪的阵风战斗机在面对歼-10C及其它技术组合时已显劣势，若对手为歼-20和歼-16，其结果可想而知。

在争夺制空权的过程中，中国火箭军、远程火炮、无人机及其他高科技武器将借助综合侦察系统对印军实施打击，短时间内将其机场、雷达、指挥中心和后勤设施瘫痪。印度海军同样处于劣势，相对解放军的舰载机和导弹，其反制手段乏力。有人可能会问，印度不是拥有核武器吗？根据斯德哥尔摩国际和平研究所的数据，印度大约持有172枚核弹头，但“烈火”导弹依赖的液体燃料在加注上需要较长时间，而在中国的战略监控下，难以做到隐蔽。即便有少数导弹得以成功发射，但中国在西部地区配置的反导系统在以往的试验中表现优异，其防御能力可非印度所能轻易突破。因此，从技术角度来看，普拉温·索尼所提出的10天时间表实际上甚至显得保守。

中国始终坚持和平发展原则，从不主动挑起冲突，亦不畏惧冲突。王毅外长在2026年6月23日与莫迪总理的会谈上显然传达了双方应共同管理分歧、注重合作的明确信号。